Maquettes carton - Kartonmodellbau

Algunos récords increíbles

 

- El más grande red ferroviaria, de modelo reducido , el mundo.

La instalación más grande de modelo reducido ferroviario en el mundo se encuentra a " Miniatur - Wunderland " en la ciudad portuaria de Hamburgo.
- Superficie del circuito 900 m²
- longitud del circuito 9.000 m
- número de trenes 700
- más de 10.000 vagones
- tren más largo 14,51 m
- número de señales 900
- número de agujas 1.900
- número de ordenadores 33
- personajes 150.000
- coches   4.000
- árboles 165.000
- el tiempo de construcción   475.000 horas
- coste de construcción 7.300.000 €
- personal 120
Las obras comenzaron en 2000 y se prolongará hasta 2014. El trabajo de la sección de Francia comenzará en 2009. En 2014 estos datos serán aún más impresionante.

plus grand réseau ferroviaire

- La línea ferroviaria más larga del mundo

La longitud real del ferrocarril Transiberiano, viajaron en la línea principal para el transporte de personas, es de 9,288.2 kilometros y por tanto de acuerdo con este criterio, el más grande del mundo. 960 km de esta línea es de más de 4.000 m de altitud. El punto más alto es 5072 metros lo que hace que esta línea como el más alto del mundo.

 

- Estación superlativo

- La estación de Shinjuku a Tokio es la estación la más activos en el mundo. Se trata de una estación de navetteurs que cuenta cada día entre 1 con 4 millones de pasajeros.

 

- La estación principal de Zurich es la estación más ocupada con los trenes. Más de 2.900 trenes pasan por esta estación todos los días. Ha sido construida en 1893 y constituye el punto de intersección de los trenes que viene de Francia, Alemania, Austria e Italia.

 

- La estación más antigua del mundo se encuentra en Stockton-on-Tees (Inglaterra).


- La estación de ferrocarril más alta en el mundo ha sido construida en Tanggla en China, en 5068 metros de altitud.

 

 

- La estación de Nagoya es la estación más grande del mundo en términos de superficie (410.000 m²). El complejo actual ha sido edificado en 1999. En 2004, la frecuentación fue de 1,12 millones de pasajeros al día, haciendo la 6a estación la más frecuentada de Japón.

 

- El primer sistema ferroviario en el mundo.

El primer sistema ferroviario en el mundo de modelo reducido fue presentado por Märklin a la feria expo de Leipzig en 1891.

- El sistema más pequeño

El sistema más pequeño de modelo reducido al mundo es Märklin-Mini-Club que ha sido creado en 1972.

- El modelo más pequeño

El modelo más pequeño, a escala 1:1000, se presentó en 1988 en la Feria de Exposiciones de Berlín. Con una ancho de via de 1 mm y una longitud de 7,2 mm que fue impulsado por un motor de reloj de 12 voltios.

- El tren más largo del mundo H0)

El tren más largo del mundo (H0), compuesto de 10 locomotoras Märklin tipo 194 y de 2.108 vagones contenedor, rodó del 1.11.1993 a la estación de Stuttgart sobre una distancia de 35,14 metros. La longitud del tren era de 244,5 m y pesaba 101,18 kg.

 

- Sagrado potencia

En París 194 locomotoras H0 tiraron un vagón de 26.533 toneladas.

- Colección ferroviaria

La más grande colección de modelo reducido ferroviario pertenecía al Dr. Bommer en Zurich en Suiza y puede visitarse al Technorama en Winterthur.

- El modelo más vendido en el mundo

La locomotora del tipo 3.000 de Märklin es el modelo el más vendido en el mundo.
Más de 5 millones d' ejemplares se vendieron desde 1953.

 

 Märklin type 3000

 

- Ferrocarril de cremallera

El Tranvía del Mont Blanc es el más alto tren de cremallera de Francia. La estación(parada) se encuentra a 2.372 m. La estación está a 2.372 m. La línea ferroviaria es también la más pronunciada en Francia, su pendiente es correspondientes a 14, 9% para una longitud de 12 km. Se conecta la estación de tren de Saint-Gervais-Le Fayet (altitud: 580 m) al glaciar de Bionnassay (estación "Nido del Águila", altitud 2372 m) en la Alta Saboya.

 

- Ferrocarril para niños

- El primer ferrocarril en el mundo para los niños fue inaugurado en 1935 en Tifilis, la capital de Georgia.

- El primer tren liliputien alemán se puso en servicio en 1913 en Leipzig.

 

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