Quelques records incroyables
-Le plus grand réseau ferroviaire de modèle réduit au monde
La plus grande installation de modèle réduit ferroviaire au monde se trouve au « Miniatur - Wunderland » dans la ville portuaire de Hambourg .
- superficie du circuit 900 m²
- longueur du circuit 9.000 m
- nombre de trains 700
- plus de 10.000 wagons
- train le plus long 14,51 m
- nombre de signaux 900
- nombre d'aiguillages 1.900
- nombre d'ordinateurs 33
- personnages 150.000
- voitures 4.000
- arbres 165.000
- temps de construction 475.000 heures
- coût de construction 7.300.000 €
- personnelle 120
Les travaux ont débuté en 2000 et s'étaleront jusqu'en 2014. Les travaux du tronçon de la France débuteront en 2009.En 2014 ces données seront encore beaucoup plus impressionnantes.
- Le plus long tronçon ferroviaire au monde
La longueur réelle du chemin de fer transsibérien ,sur la ligne principale parcourue pour le transport de personnes, s'élève à 9288,2 km et est par conséquent, selon ce critère, la plus grande au monde. 960 km de cette ligne se trouve à plus de 4.000 m d'altitude. Le point culminant est de 5072 m ce qui rend cette ligne aussi la plus haute du monde. Le train est équipé de bouteilles d'oxygène, à cette altitude ça ce comprend.
Environ un dixième du réseau ferroviaire mondial se trouve en Russie et représente environ 87 000 km.
- Gare superlative
- La gare de Shinjuku à Tokyo est la gare la plus fréquenté au monde. Il s'agit d'une gare de navetteurs comptant chaque jour entre 1 à 4 millions de passagers.
- La Zürich Hauptbahnhof est la gare la plus fréquentée par les trains. Plus de 2.900 trains passent chaque jour par cette gare. Elle a été construite en 1893 et constitue le point d'intersection des trains venant de France ,Allemagne, Autriche et Italie.
- La plus vielle gare au monde est situé à Stockton-on-Tees (Angleterre).
- La gare la plus haute au monde a été construite à Tanggla en Chine, à 5068 mètres d'altitude.
- La gare de Nagoya est la plus grande gare du monde en terme de superficie (410 000 m²).
Le complexe actuel a été bâti en 1999. En 2004 , la fréquentation s'élevait à 1 120 000 passagers par jour, en faisant la 6ème gare la plus fréquentée du Japon.
- Le premier système ferroviaire au monde
Le premier système ferroviaire au monde de modèle réduit fut présenté par Märklin à la foire expo de Leipzig en 1891.
- Le plus petit système
Le plus petit système de modèle réduit au monde est la Märklin-Mini-Club qui a été créé en 1972.
- Le plus petit modèle
Le modèle le plus petit ,échelle 1 :1000, a été présenté en 1988 à la foire expo de Berlin.
Avec un écartement de 1 mm et une longueur de 7,2 mm elle fut entraînée par un moteur d'horloge de 12 Volt.
- Le train le plus long au monde ( H0)
Le train le plus long au monde ( H0 ) ,composé de 10 locomotives Märklin type 194 et de
2.108 wagons container ,roula le 1.11.1993 à la gare de Stuttgart sur une distance de 35,14 mètres. La longueur du train était de 244,5 m et pesait 101,18 kg.
- Sacré puissance
A Paris 194 locomotives H0 tirèrent un wagon de 26.533 tonnes .
- Collection ferroviaire
La plus grande collection de modèle réduit ferroviaire appartenait au Dr. Bommer à Zürich en Suisse et peut être visitée au Technorama à Winterthur.
- Le modèle le plus vendu au monde
La locomotive du type 3.000 de Märklin est le modèle le plus vendu au monde.
Plus de 5 millions d'exemplaire ont été vendu depuis 1953.
- Train à crémaillère
Le Tramway du Mont blanc est le plus haut train à crémaillère de France. La station se trouve à 2.372 m. La ligne de chemin de fer est aussi la plus pentue de France, sa déclivité est de14,9% pour une longueur de 12 km.Il relie la gare SNCF de Saint-Gervais-Le Fayet (altitude : 580 m) au glacier de Bionnassay (station du « Nid d'Aigle », altitude 2 372 m) en Haute-Savoie.
- Chemin de fer de montagne
Le premier chemin de fer de montagne au monde fut construit en 1854 par l’ingénieur autrichien Carl Ritter von Ghega et relié Wienne à Trieste.
- Chemin de fer pour enfants
- Le premier chemin de fer pour enfants au monde a été ouvert en 1935 à Tifilis, la capitale géorgienne.
- Le premier train liliputien allemand aété mis en service en 1913 à Leipzig.