Historia skala H0
Zwykle standardowe waskotorowa jest 1435 mm.Eine modelu sladu 16,5 mm odpowiada zatem stosunek redukcji 1:87 .
Wskaznik ten okresla sie w miedzynarodowych kolejowych modeli o szerokosci H0.
Na poczatku 20 wieku ,rozmiaru 0. Byla jednak przyszlatroche za duzy dla wielu , a my w koncu zdecydowal sie na mniejsza skale , w której po prostu o polowe rozmiar 0 i nazwie masz H0 (pól - Zero ).
Z jednej strony istnieje system AC 3 -przewodowy ( znany . B. Märklin ) , z drugiej strony ,2-przewodowy System DC . Te dwa systemy nie sa kompatybilne miedzy soba .
W Wielkiej Brytanii ,rozmiar 00 jest uzywany , oba maja wspólna przeszlosc zamiast H0 . PrzedII wojna swiatowa byla w znacznym stopniu synonimem H0 i 00 od 1:72 do 1:91 jest uzywana jako nazwa dla dlugosci sladowych od 16 do 16,5 mm i Baumaßstäben , w zaleznosci od producenta . Wraz ze wzrostem Standaryzacja H0 zostala ostatecznie ustalona na 16,5 mm slupa i skali 1:87 , a 00 jako nazwa dla skali 1:76 i 16,5 mm pozostal wskaznik .
Na calym swiecie wola 80% wszystkich modelach kolejarzy wielkosci H0.
Stowarzyszenie modelu kolejarzy i milosników kolejowych w Europie ( MOROP ) , okresla NEM . Dwa jezykach urzedowych MOROP sa niemiecki i francuski.
Istnieje 12 znormalizowane standardy.
Stól powinien byc czytany w nastepujacy sposób :
- Dla standardów (pomaranczowy kolor) , prosze przeczytac przekatnej od prawej do lewej
- Dla czujników modelowych ( Lilane kolor) , prosimy o zapoznanie sie pionowo od dolu do góry
Modell wzorowy(mm) | Modell-skali | 1:220 | 1:160 | 1:120 | 1:87 | 1:64 | 1:45 | 1:32 | 1:22,5 | 1:16 | 1:11 | 1:8 | 1:5,5 | |
1250 - 1700 | . | Z | N | TT | H0 | S | 0 | I | II | III | V | VII | X | . |
850 < 1250 | Zm | Nm | TTm | H0m | Sm | 0m | Im | IIm | IIIm | Vm | VIIm | Xm | . | . |
650 < 850 | Ne | TTe | H0e | Se | 0e | Ie | IIe | IIIe | Ve | VIIe | Xe | . | . | . |
400 < 650 | TTi | H0i | Si | 0i | Ii | IIi | IIIi | Vi | VIIi | Xi | . | . | . | . |
4,5 | 6,5 | 9 | 12 | 16,5 | 22,5 | 32 | 45 | 64 | 89 | 127 | 184 | 260 | ||
Modele szerokość torów (mm) |
Zalaczonych male litery oznaczaja rózne szerokosci waskiego prototypu mierników.
e jest waskotorowa
m zachodzi dla Meter kolejowej
i bedeutet Industriespur
Istnieje równiez dodatkowe litery f do lekkiej kolei i p orbicie parkingowej ( do srodka 381 mm rzeczywistym ).
Wezmy Meter , w wielkosci H0 musieliby nazwe H0m i szerokosci kól 12 mm.