Construction du réseau ferroviaire miniature de janvier à avril 2020
Jusqu'à présent, le plaisir a demandé 155 belles heures de travail.
Pendant cette période, les aiguillages et les rails dans les secteurs de la gare fantôme et de la gare principale furent coupés et collés sur les bandeaux en liège.
Pour le moment tout est encore gérable ! Normal, il manque encore pas mal de fils ;).
Câblage du feeder, pour cela j'ai pris un fil de 2.5mm² sur lequel j'ai soudé plusieurs fils de liaison vers les rails.
Une fiche a été fixé à l’extrémité de chaque fil de connexion, ainsi en cas de court-circuit sur le réseau de chemin de fer miniature il sera plus facile de localiser le défaut.
Et ici le feeder avec 5 fiches sous la rampe hélicoïdale.
Ici la séparation du feeder entre la zone inférieure (gare fantôme) et la zone supérieure (gare principale).
La séparation électrique du réseau vu d’un autre angle.
Les premiers servos sont connectés aux décodeurs Digikeijs. Ci-dessous les 2 alimentations, le noir et le marron sont pour la tension d'alimentation des décodeurs et le rouge et le bleu sont la tension venant de la centrale la centrale.
Eh oui, ici je du réaliser qu'il était plus logique d'installer un deuxième décodeur. Ainsi, à gauche se trouvent 2 décodeurs pour servo, au milieu 2 décodeurs pour la signalisation et à droite 2 modules de rétrosignalisation.
Installation d'un servo décodeur dans la rampe hélicoïdale. En bas à gauche une autre possibilité de séparer le feeder au moyen de connexions enfichables.
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